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江明翰／綜合報導

雖然電動車的發展，已存在一段很長時間，不過礙於電力續航技術發展、充電站的設置與規格制定，等諸多問題影響，至今僅有Nissan Leaf電動車、BMW i系列，與Tesla所出的電動車，擁有較好的發展。不過現有台灣廠商推出自己的電動車車Thunder Power，除了競爭目標對向Tesla Model S電動房車外，更想搶進相關相關市場，成為國際主要電動車製造商。

從幫忙馬達代工、生產電動機具起家的昶洧公司，於2011年跨入了電動車製造領域，並成立了Thunder Power電動車品牌。Thunder Power不僅在義大利米蘭成立設計中心，更延攬了著名設計公司Zagato、車輛底盤研發商Dallara等車界有名的廠商，為該公司設計出市售版電動車產品。而該公司第一部的電動車成品，就名為Thunder Power Sedan。

▲來自台灣的Thunder Power Sedan電動車，其目標即對準Tesla Model S電動房車。

採後輪驅動設定的Thunder Power Sedan，雖然其採同心圓設計的車頭水箱罩造型，可能會引起很多討論。不過Power Sedan會有230Kw、320kW兩種版本的電動馬達出力車型。其中，320kW車型可提供0~100km/h低於5秒的加速度，與250km/h的安全極速。

另外，Thunder Power Sedan的125kWhr鋰電池組，與相關配合機制，在採標準充電6小時的情況下，該車可提供車主行駛650km的電力續航能力。如果快速充電30分鐘，Thunder Power Sedan則可擁有300km的續航距離。

目前除了Thunder Power Sedan外，該公司未來也會推出多種形式的電動車款，不過考量銷售市場的潛力與配合度，未來Thunder Power電動車的主要銷售範圍，應會放在歐洲、中國、美國。因此近3~5年內，台灣本身可能無緣排在Thunder Power的主力銷售地區內。資料來源：Thunder Power、Roadandtrack

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